"За Рулем": Эксперты раскрыли происхождение деталей новой Лады Искра

В новой модели Лада Искра используются комплектующие из России, Европы и Японии.

Исследование эксперта издания «За рулем» Ильи Хлебушкина показало, что автомобиль объединяет борские стекла, оптику «Автосвет» из Киржача и японскую проводку Yazaki, производимую в Нижнем Новгороде. В машине также применяются чешские свечи Brisk, которые теперь собирают в Тольятти.
На некоторых деталях, включая аэродинамические элементы и пластиковый бензобак, сохранились логотипы Renault и локализованной европейской компании AD Plastic.

Российская «Итэлма» поставляет для модели блок управления двигателем, систему ABS, форсунки и генератор. Под капотом установлен 106‑сильный двигатель ВАЗ‑21129, выпускаемый на АВТОВАЗе с 2015 года. Ему комплектуются коробки передач китайской фирмы WanLiYang — шестиступенчатая механика или вариатор. Приводные валы производит компания Mobyp, зарегистрированная в Бельгии.

Лада Искра построена на новой платформе CMF‑B LS, сочетающей элементы архитектуры третьего поколения Логана и узлы Весты. По составу компонентов эта модель представляет собой международный проект с преобладанием российских и китайских деталей.