Эксперт Житнухин объяснил: какие три кроссовера грозят разорением

Ведущий аналитик онлайн‑платформы Fresh Евгений Житнухин отметил, что ряд кроссоверов отличается низкой надежностью и может обернуться для владельцев значительными расходами на ремонт.

По его данным, в список проблемных моделей входят автомобили марок Land Rover, Volkswagen и Peugeot. Наиболее частые нарекания связаны с Land Rover Discovery второго и третьего поколений, где фиксируются неисправности электроники и трансмиссии. После пробега в 100 тысяч километров растёт риск серьёзных поломок трёхлитрового бензинового двигателя, включая повышенное потребление масла, сбои фаз газораспределения и неисправности системы охлаждения.

Volkswagen Tiguan первого поколения также часто требует ремонта. Турбированные двигатели 1.4, 1.8 и 2.0 TSI склонны к высокому расходу масла, что нередко приводит к дорогостоящему обслуживанию. Турбокомпрессор обычно сохраняет работоспособность до 150–180 тысяч километров, а шестиступенчатый «автомат» считается менее надежным, чем традиционные коробки передач. Дополнительные проблемы вызывает коррозия кузова и подвески.

У Peugeot 2008 первого поколения ненадолго хватает цепи ГРМ в двигателе 1.6 EP6 — её замена может потребоваться уже к 50–80 тысячам километров. Мотор 1.2 EB2 использует «мокрый» ремень ГРМ, который изнашивается быстрее обычного и способен вывести двигатель из строя на пробеге около 100–120 тысяч километров. В целом ресурс двигателей этой модели редко превышает 200 тысяч километров до капитального ремонта.

Эксперт советует автовладельцам с ограниченным бюджетом избегать покупки указанных моделей, так как последующие затраты на обслуживание могут оказаться выше ожидаемой выгоды от их приобретения.