Аналитики раскрыли динамику ввоза иномарок в Россию
В первом месяце 2026 года объемы импорта легковых автомобилей в Российскую Федерацию продемонстрировали спад. Согласно сведениям агентства «Автостат», в страну было ввезено 47,6 тысячи машин, что на 7% ниже показателей аналогичного периода прошлого года. Структура поставок разделилась поровну между новыми транспортными средствами и автомобилями с пробегом.
Сегмент новых авто показал снижение на четверть, остановившись на отметке 23,9 тысячи единиц. Основным поставщиком остается Китай, обеспечивший 88% импорта, тогда как доля Германии и Японии составила 4,8% и 3,1% соответственно. Значительная часть техники поступает через транзитные каналы: через Киргизию проходит 13,1% потока, через Белоруссию — 2,5%. Эксперты также зафиксировали уменьшение доли машин с двигателями мощнее 160 лошадиных сил до 56,3%. В пятерку самых ввозимых марок вошли Geely, Mazda, Hongqi, GAC и Tank.
Рынок подержанных автомобилей, напротив, вырос на 23%, достигнув показателя в 23,86 тысячи штук. Здесь лидерство удерживает Япония с долей 52,5%, за ней следуют Китай, Южная Корея и Белоруссия. Абсолютное большинство ввезенных машин с пробегом (94,3%) оснащены моторами мощностью до 160 сил. Наибольшей популярностью пользовались бренды Toyota, Honda, Volkswagen, Audi и BMW. Общая статистика продаж подтверждает тенденцию к снижению: реализация новых легковых авто в январе сократилась почти на 10%.




