Китайским автобрендам в России грозит уход из-за низких продаж

В 2025 году российский авторынок может столкнуться с уходом ряда китайских производителей. Причиной тому – низкие продажи и, как следствие, нерентабельность дилерских центров. Для успешной работы на российском рынке китайским брендам необходимы значительные инвестиции в маркетинг и стимулирование спроса, пишет "Автостат". Без этих вложений удержаться на плаву становится практически невозможно.

Некоторые дилеры уже перестали вкладываться в развитие отдельных марок из-за низкой доходности. Такая ситуация может привести к сокращению дилерской сети и, в конечном итоге, к уходу брендов. Среди потенциальных кандидатов на уход называются Livan, Kaiyi, SWM и Foton.

Основной проблемой для китайских автопроизводителей является высокая конкуренция в сегменте от двух до трех миллионов рублей. Здесь доминируют крупные игроки, такие как Chery, Geely, Great Wall и Changan, предлагающие автомобили с похожими характеристиками и ценами.

В то же время, некоторые эксперты настроены оптимистично. Они прогнозируют не сокращение, а расширение ассортимента китайских автомобилей в России, в том числе за счет моделей премиум-класса. Это позволит брендам занять новые ниши и привлечь другую аудиторию.