В России резко увеличился утильсбор на электромобили

В России значительно увеличился утилизационный сбор на электромобили. Это повлечет за собой сокращение ассортимента и исчезновение бюджетных моделей на рынке. Повышение утильсбора, формально направленное на привлечение иностранных производителей к локализации производства в России, вряд ли будет эффективным в условиях падающего рынка, пишет "ФедералПресс". Российский рынок электромобилей, и без того небольшой (1-2%), в 2025 году, вероятно, еще сильнее сократится. Это связано не только с ростом утильсбора, но и с общим падением автомобильного рынка, которое прогнозируется на уровне 10-20% из-за высоких цен и недоступности автокредитов.

Хотя в России существуют предприятия, выпускающие электромобили, их объемы производства малы, а продукция зачастую убыточна. Для рентабельности необходимо выпускать не менее 15-20 тысяч автомобилей одной модели в год, но внутренний спрос недостаточен для таких объемов. В связи с этим перспективы привлечения крупных иностранных производителей и организации масштабного производства электромобилей в России близки к нулю.