Эксперт «За рулем» Зиновьев объяснил секреты долговечности вариатора

При выборе подержанного кроссовера с пробегом более 150 000 километров специалисты рекомендуют отдавать предпочтение автомобилям с классическими гидромеханическими автоматическими коробками передач, а не с вариаторами.

 

По мнению эксперта "За рулем" Сергея Зиновьева, традиционные АКПП демонстрируют значительно более высокую надежность.

В ценовом диапазоне до миллиона рублей среди автомобилей 12-13-летнего возраста можно рассмотреть множество надежных вариантов с классическими автоматами: Hyundai ix35, Kia Sportage, Opel Mokka, Suzuki Vitara, Nissan Terrano и Chevrolet Captiva.

Особого внимания заслуживает Peugeot 4007 – технический близнец Mitsubishi Outlander второго поколения и Citroen C-Crosser. На вторичном рынке такой автомобиль доступен от 700 тысяч рублей. Модель комплектуется атмосферными двигателями Mitsubishi объемом 2.0 (147 л.с.) и 2.4 (170 л.с.) в паре с вариатором Jatco JF011E.

Данная трансмиссия имеет определенные уязвимые места, включая шаговый двигатель, соленоиды, сальники, датчики и подшипники валов. Тем не менее, среди вариаторов Jatco она считается одной из самых надежных, редко требуя ремонта до достижения 100-тысячного рубежа пробега.

При правильном обслуживании и своевременной профилактической переборке агрегата некоторые экземпляры JF011E успешно преодолевают отметку в 250 000 километров. Однако такие показатели достижимы только при бережной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, не дожидаясь появления неисправностей.