info-news@dzen.ru

В России автопроизводители и дилеры запустили новые программы лояльности, которые распространяются на импортные седаны B- и C-класса. Благодаря этим акциям стоимость некоторых иностранных моделей сравнялась с ценой Lada Vesta, а в ряде случаев стала даже ниже.

По данным Autonews, самым доступным седаном B-класса на российском рынке остается Changan Alsvin. Официальная цена на модель 2024 года начинается от 1 850 000 рублей, при этом производитель предоставляет скидку 150 000 рублей. У дилеров автомобиль можно приобрести еще дешевле: в Major базовая версия LX предлагается за 1 440 000 рублей, а в «Фаворит Моторс» — за 1 750 000 рублей с учетом скидки.

Несмотря на слухи об уходе бренда Kaiyi из России, седан E5 с 1,5-литровым двигателем и вариатором по-прежнему доступен в столичных автосалонах. В Peleton автомобиль 2025 года выпуска продается за 1 879 000 рублей, однако продавец готов обсуждать цену.

Omoda не предоставляет прямых скидок на седан S5, но дилеры предлагают значительные снижения стоимости. На сайте модель в комплектации Classic стоит 2 129 900 рублей, однако в «Авторуси» автомобиль 2024 года можно купить за 1 625 000 рублей, а в «Авилоне» — за 1 550 500 рублей.

Jetta VA3, совместная разработка FAW и Volkswagen, официально стоит от 1 928 000 рублей, но у дилеров цены ниже. В «Техинкоме» базовая версия с механической коробкой передач предлагается за 1 700 000 рублей.

Geely Emgrand остается одним из самых стильных бюджетных седанов, однако его стоимость превышает 2 млн рублей. Базовая версия с механикой стоит 2 179 990 рублей, а с автоматом — 2 393 990 рублей, при этом действует скидка 170 000 рублей. Однако найти автомобиль с механической коробкой передач в наличии непросто.

Таким образом, на российском рынке появились выгодные предложения на импортные седаны, которые по цене могут конкурировать с Lada Vesta.