Какие автомобили стоит выбрать за 1,5 млн рублей: объяснил Виноградов
На фоне ограниченного выбора новых автомобилей за 1,5 млн рублей, интересной альтернативой остаются подержанные премиальные модели.
В этом ценовом сегменте представлено несколько достойных вариантов, однако при покупке важно учитывать как особенности моторов, так и состояние трансмиссий, пишет "За рулем".
BMW X1 (2012–2014 гг., кузов E84) встречается с двухлитровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Первый требует контроля системы охлаждения и механизмов Valvetronic, второй — внимания к ресурсу цепи ГРМ. Автоматическая коробка ZF обычно служит долго, но масло лучше обновлять каждые 60 тыс. км.
Volvo S80 второго поколения (2012–2014 гг.) чаще всего предлагается с бензиновым T5 или дизелем D5 на 2,4 л. Первый мотор способен пройти до полумиллиона километров, нуждается в замене фазорегуляторов после 200 тыс. км. Дизель более требователен к топливу и обслуживанию системы охлаждения. Коробка Aisin считается надежной при своевременной замене масла.
Lexus RX в пределах 1,5 млн рублей — это второе поколение 2007–2008 годов. Автомобиль оснащается атмосферным V6 на 276 л.с. с характерным звуком муфт VVT-i на запуске (на ресурс не влияет). Важно проверять состояние радиатора. Автомат и система подключения полного привода долговечны, но возможны легкие толчки при переключении передач.
Mercedes-Benz GLK 2012 года чаще встречается с турбодизелем 2,1 л, у которого после 100 тыс. км attention требуется водяному насосу и системе впрыска. Семиступенчатая коробка 7G-Tronic нуждается в диагностике из-за типичных проблем с управляющей платой. В бензиновых версиях с мотором M274 стоит уделить внимание фазовращателям ГРМ.
Таким образом, за 1,5 млн рублей можно выбрать премиальный автомобиль с пробегом — от кроссоверов BMW и Lexus до седана Volvo или Mercedes. Однако грамотная диагностика перед покупкой становится обязательным условием, способным защитить от дорогостоящего ремонта.
