«Автостат Инфо»: продажи автомобилей из Китая в России обвалились
В России зафиксирован значительный спад продаж автомобилей китайских брендов.
По данным «Автостат Инфо», в июле 2025 года было реализовано 61,4 тыс. машин из КНР, что на 18% меньше результата прошлого года. За семь месяцев россияне приобрели 326 тыс. таких автомобилей — снижение составило 27% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Несмотря на сохранение лидирующих позиций на рынке, популярность китайских марок снижается. Наиболее заметно упали продажи ключевых моделей: Haval Jolion сократился с 43,9 тыс. до 31,2 тыс. единиц, Chery Tiggo 7 Pro Max — с 30,7 тыс. до 26,1 тыс. Аналогичная динамика отмечена у Geely Monjaro, Tiggo 4 Pro и Omoda C5, где спад достиг 40–50%.
В то же время новые модели демонстрируют рост. Chery Tiggo 4 разошёлся в количестве 12,8 тыс. машин, Jetour Dashing увеличил продажи на 30%, превысив 10,7 тыс. экземпляров.
По итогам января–июля самые крупные китайские производители заметно сократили поставки: Haval — с 99 тыс. до 77,2 тыс. автомобилей, Chery — с 86,4 тыс. до 68,9 тыс., Geely — с 83 тыс. до 44 тыс., Changan — с 59,3 тыс. до 36,8 тыс. Потери составили от 6% до 37%. Продажи Exeed сократились на 40%, Omoda — почти на 50%. В то же время Jetour увеличил реализацию вдвое, до 20,1 тыс., а GAC в июле нарастил результат на 75%, продав 2,5 тыс. машин.
