Эксперт Солодовник: в России идет массовый отказ от электромобилей

Владельцы электромобилей последних лет выпуска все чаще отказываются от них из‑за проблем с обслуживанием, недостатка удобных точек подзарядки и быстрого падения стоимости автомобилей.

По данным автомобильного маркетплейса Fresh, многие машины на электротяге были ввезены в Россию неофициально. Вследствие этого на рынке наблюдается дефицит специализированных сервисных центров, а ремонт и диагностика могут занимать недели. Для автовладельцев это оборачивается длительными простоями, что вынуждает часть из них возвращаться к традиционным автомобилям с бензиновыми и дизельными моторами.

Дополнительные трудности связаны с зарядкой: в отличие от быстрой заправки топливом, процесс пополнения аккумулятора занимает значительно больше времени. При этом сеть электрозарядных станций все еще уступает в развитии привычным автозаправкам.

Еще одна причина снижения интереса к электротранспорту — стремительное обновление модельного ряда, особенно у китайских брендов. Это ведет к заметному удешевлению уже выпущенных машин: например, кросс‑лифтбек Zeekr 001 до рестайлинга, стоивший два года назад около 6,5 млн рублей, сегодня теряет в цене до уровня 4,3 млн даже при отличном состоянии и небольшом пробеге.