Lada Iskra прошла 50 км: владелец раскрыл минусы и плюсы автомобиля

Один из первых владельцев новой Lada Iskra подвёл итоги первых двух недель эксплуатации автомобиля и поделился впечатлениями на тематическом форуме. За время обкатки пробег составил около 50 километров.

По его словам, в условиях московских пробок модель не всегда удобна: сказывается относительно низкая посадка и ограниченное пространство. Разгон оказался средним, однако устойчивость на трассе и уровень шумовой изоляции оценены положительно.

В сравнении с Lada Vesta Cross 2018 года новая модель обладает более жёсткой подвеской и менее комфортным задним диваном, особенно на неровных покрытиях. Клиренс, по предположению владельца, ниже, пишет "РГ".

Навигационная система быстро прокладывает маршрут, но долго пересчитывает его при отклонениях, в отдельных случаях до трёх минут. Обновления программного обеспечения проходят стабильно, но занимают около получаса, делая мультимедийный экран недоступным. Штатная акустика признана посредственной.

Среди недостатков также названы отсутствие подлокотника между сиденьями, низкое расположение замков ремней, неудобные подстаканники, «болтанка» в поворотах и отсутствие ручек над дверями. Пассажиры отметили снижение комфорта в этих условиях.

В числе предложений по улучшению — установка крючков в багажник, пневмоупоров капота, дефлекторов на окна, сетки для радиатора, накладок на пороги, а также брызговиков и дополнительных упоров крышки багажника.

В целом автомобиль произвёл впечатление добротного, но требующего адаптации и мелких доработок для повышения комфорта.