Автомеханик объяснил, чем грозит привычка держать ногу на педали сцепления

Несмотря на рост популярности автомобилей с автоматической коробкой передач, машины с «механикой» остаются востребованными.

Однако сцепление в них нередко выходит из строя гораздо раньше срока — во многом по вине самих водителей, пишет NaAvtotrasse.ru.

Автомеханики отмечают, что одной из наиболее распространённых ошибок является привычка постоянно держать ногу на педали сцепления. Такой стиль вождения приводит к перегреву механизма. Первым тревожным сигналом становится запах гари в салоне. Проблема усугубляется, когда водители держат сцепление выжатым в пробках или используют его вместо нейтрали.

Опасной практикой считается и удерживание педали во время подготовки к торможению или при прохождении поворотов. В этих случаях колёса теряют связь с двигателем, а в экстремальной ситуации машина может оказаться неуправляемой.

Быстрее всего сцепление выходит из строя и при резких стартах с пробуксовкой. Такой стиль вождения вызывает перегрев, а одновременно увеличивает нагрузку и на тормозную систему, если водитель часто держит педаль выжатой при замедлении.

Есть и другая частая ошибка — неполное выжимание сцепления при переключении скоростей. Это приводит к ускоренному износу синхронизаторов и приводит к характерному хрусту при включении передач.

Эксперты напоминают, что даже «механика» требует регулярного техобслуживания, а нарушения правил эксплуатации значительно сокращают срок службы узлов.