В России идет подготовка к реформе утильсбора, которая сделает иномарки дороже

Ведущие российские автопроизводители — «КамАЗ», ГАЗ и «Соллерс» — выступили с инициативой о пересмотре системы начисления утилизационного сбора.

Предложение, направленное в Минпромторг, в случае его принятия может спровоцировать резкий рост цен на импортируемые автомобили, пишет "Газета.ру".

Концерны предлагают отказаться от действующего принципа расчета, основанного на объеме двигателя, и перейти к показателю мощности. Кроме того, инициатива предусматривает ужесточение правил ввоза автомобилей в страну частными лицами. По мнению авторов предложения, текущая методика не соответствует современным техническим реалиям, так как многие двигатели малого объема, включая турбированные и гибридные, обладают высокой мощностью. Это делает систему ставок несбалансированной и способствует распространению «серых» схем импорта.

По оценкам экспертов, переход на новую систему может привести к удорожанию импортных машин в среднем на 15–40%. Для отдельных моделей рост стоимости может исчисляться миллионами рублей. В Министерстве промышленности и торговли подтвердили получение документа и сообщили о планах его детально рассмотреть.

Автопроизводители полагают, что данная мера защитит внутренний рынок, простимулирует инвестиции в отрасль и увеличит налоговую нагрузку на премиальный сегмент. В свою очередь, автомобильные дилеры высказывают опасения, что нововведение приведет к скачку цен и появлению новых способов ухода от уплаты сбора.