Мотористы объяснили, в каких автомобилях масло нужно менять чаще обычного

Специалисты автосервисов определили типы двигателей, в которых моторное масло теряет свои свойства ускоренными темпами, основываясь на практическом опыте эксплуатации и обслуживания автомобилей.

Ключевым фактором, влияющим на быструю деградацию смазочного материала, является высокая рабочая температура двигателя. В наиболее нагретых зонах, таких как область поршневых колец и стенок цилиндров, масло испаряется и способствует образованию нагара. Дополнительно на его состояние негативно влияют картерные газы, содержащие химически активные соединения серы и азота. Вступая в реакцию с маслом, они образуют кислоты, для нейтрализации которых предназначены щелочные присадки. Однако ресурс этих присадок ограничен, и после их выработки свойства масла резко ухудшаются. Еще одной причиной является попадание несгоревшего топлива в картер, что снижает смазывающие характеристики жидкости.

В группе риска, по данным экспертов, находятся в первую очередь современные малолитражные двигатели. Из-за малого объема картера масло в них не успевает эффективно охлаждаться. Ускоренному износу присадок подвержены и турбированные моторы, особенно с двойным наддувом. Кроме того, к быстрой потере свойств масла склонны двигатели с высокой степенью сжатия и агрегаты, оснащенные системой «старт-стоп», из-за частого попадания топлива в смазку при повторных запусках.