«ЗР»: почему Европа хочет снова выпускать доступные малолитражки с ДВС

Европейские автопроизводители предложили возродить выпуск компактных, недорогих бензиновых автомобилей — сегмент, практически исчезнувший с рынка в последние годы.

Инициативу поддержала председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, анонсировавшая проект «Малые доступные автомобили», пишет "За Рулем".

Производители обеспокоены ужесточением экологических стандартов и полным запретом двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. По их оценкам, это приведёт к росту цен на новые машины, сокращению спроса, потере рабочих мест и увеличению доли китайского импорта. При этом развитие рынка электромобилей тормозят нехватка зарядной инфраструктуры и сложная экономическая ситуация.

Ключевая проблема — себестоимость. Выпуск доступных моделей экономически невыгоден из-за обязательного оснащения дорогостоящими системами активной безопасности (ADAS). В Европе средний возраст автомобиля достиг 12 лет и продолжает расти, что усугубляет экологическую нагрузку — старые машины загрязняют среду сильнее новых.

В качестве решения эксперты предлагают создать отдельный регуляторный класс для таких авто: с возможным отказом от части ADAS-систем, не критичных для городской эксплуатации, и установкой ограничителей скорости до 110 км/ч для снижения производственных затрат.