Quto: в России началось производство 2,5-литрового дизеля для автомобилей ГАЗ

В Нижнем Новгороде началось производство 2,5-литровых дизельных двигателей для коммерческого транспорта ГАЗ.

Ранее силовые установки импортировались из Китая, теперь организована их сборка на предприятии «Нижегородские грузовые автомобили».

Турбодизель применяется с 2023 года на моделях «Соболь», «Газель» и «Валдай». Степень автоматизации сборочных процессов уже составляет 85%, при этом каждый двигатель проходит полный цикл испытаний.

Компания планирует постепенно расширять локализацию. К концу 2025 года должно стартовать производство распределительных валов, а к 2027 году ожидается выпуск блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генераторов, стартеров и турбокомпрессоров. В перспективе уровень локализации должен достичь 80%.

В проект вложено 14 млрд рублей, из которых 8,7 млрд предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготных займов. Новый двигатель развивает мощность от 150 до 190 лошадиных сил.

Ранее ГАЗ отказался от 2,8-литрового дизеля Cummins, заменив его мотором G 2.5, изначально спроектированным компанией Foton.