Эксперт Гоман объяснил: почему не надо отказываться от китайских авто

Осенью традиционно фиксируется рост интереса к покупке автомобилей. При бюджете 3–4 миллиона рублей многие покупатели выбирают между новым автомобилем китайского бренда и подержанным европейским премиум-класса.

На основные особенности таких вариантов обратил внимание руководитель автосервиса Fit Service «Павелецкая» Александр Гоман в беседе с «Российской газетой».

По словам эксперта, китайские автомобили не имеют специфических проблем в эксплуатации и обслуживании, сопоставимы по надежности с машинами того же сегмента и регулярно проходят сервисное обслуживание. В автосервис поступают автомобили китайских марок с большим пробегом, включая работающие в такси и каршеринге, и их неисправности аналогичны проблемам машин других брендов с аналогичной нагрузкой.

Ранее существовавшие трудности с запчастями для китайских моделей уже не актуальны: сейчас практически все детали для популярных марок доступны по приемлемым ценам и срокам.

При выборе подержанного европейского автомобиля стоит учитывать ограниченное предложение машин с небольшим пробегом. Найти более доступные варианты можно среди 4–5-летних седанов. Альтернатива — покупка через параллельный импорт, который требует оценки затрат и рисков. Основная сложность связана с редкими моделями, обслуживание и запчасти для которых могут быть проблемой.

Гоман подчеркнул, что осенью при покупке автомобиля необходимо учитывать совокупность факторов, избегать предвзятости и основываться на проверенной информации. Для подержанных машин эксперты рекомендуют обязательную диагностику перед покупкой, а для заказанных автомобилей — проверку сразу после получения.