Zeit: Германии грозит деиндустриализация из-за высоких цен на газ
Промышленность Германии стоит на пороге деиндустриализации, что подтверждается статистикой рынка труда. В стране сокращается количество высокооплачиваемых промышленных вакансий на фоне роста безработицы.
В августе число безработных впервые за десять лет превысило три миллиона человек, а шансы на трудоустройство снизились до уровня пандемийного периода, пишет Zeit.
Предприятия в различных секторах одновременно проходят через трансформацию и рецессию, сокращая персонал без создания новых рабочих мест. Если раньше эта тенденция затрагивала малый и средний бизнес, то теперь она распространилась на крупнейших работодателей. В частности, производитель автокомпонентов Bosch анонсировал планы по сокращению десятков тысяч сотрудников. Глава объединения работодателей Райнер Дульгер заявил об обеспокоенности нарушением баланса на рынке труда.
Ключевыми причинами сложившейся ситуации эксперты называют цифровизацию и декарбонизацию. Дополнительную нагрузку на бизнес создают высокие цены на энергию, бюрократия, зависимость от экспорта, таможенные ограничения и международные конфликты. Отмечается, что беспрецедентная скорость этих изменений мешает многим компаниям своевременно адаптироваться.
Ведущие экономические институты ФРГ прогнозируют на текущий год рост ВВП всего на 0,2%. Несмотря на ожидаемую поддержку внутренней экономики за счет финансовой политики, сохраняются структурные проблемы: высокая стоимость энергии и труда, дефицит квалифицированных кадров из-за старения населения, а также слабый внешний спрос и снижение конкурентоспособности. На фоне спада в промышленности рост демонстрируют государственный сектор и перспективные отрасли, такие как квантовые вычисления и робототехника.
Для решения проблемы специалисты рекомендуют значительные инвестиции в образование и научные исследования. По их мнению, политика должна быть направлена на постепенное преобразование рынка труда с акцентом на развитие талантов. Однако в настоящее время усилия властей сосредоточены на смягчении последствий кризиса, о чем говорят запланированные встречи с представителями автомобильной и сталелитейной промышленности.
