Эксперты объяснили: какие изменения в сфере авто ожидаются в России с 2026 года
С 2026 года российских автовладельцев ожидает ряд законодательных изменений, которые затронут сферу моторного страхования. Эксперты Страхового Дома ВСК выделили несколько ключевых тенденций.
Одним из значимых нововведений станет повышение утилизационного сбора. Льготная ставка в 3 400 рублей сохранится для физических лиц, ввозящих автомобиль мощностью до 160 л.с. При превышении этого показателя взимается коммерческий утильсбор. Базовая ставка зависит от типа транспорта: для легковых автомобилей — 20 тысяч рублей, для грузовиков — 150 тысяч рублей, для спецтехники — 172,5 тысячи рублей. При расчёте применяются дополнительные коэффициенты. Так, для нового автомобиля мощностью 160–190 л.с. утильсбор вырастет с 750 до 900 тысяч рублей, для аналогичной модели с пробегом — с 1 244 до 1 492 тысяч рублей.
Также в 2026 году могут существенно подорожать автосервисные услуги — по различным оценкам, почти на четверть. Это связано с ростом налоговой нагрузки на бизнес и удорожанием запчастей. На этом фоне ожидается рост сегмента каско: стоимость полиса будет повышаться менее динамично — не более чем на 10–20%.
С 9 декабря 2025 года ЦБ расширил тарифный коридор базового тарифа ОСАГО на 15% в обе стороны и обновил территориальные коэффициенты. По оценкам РСА, в 2026 году стоимость ОСАГО может увеличиться на 5–8%, при этом пропорционально вырастет и объём выплат.
Кроме того, ужесточится контроль за наличием ОСАГО. Система автоматической фиксации начнёт выявлять водителей без действующего полиса. С 1 сентября 2026 года вступит в силу поправка Госдумы, ограничивающая количество штрафов — не более одного в сутки.
По мнению заместителя генерального директора по розничному страхованию Страхового Дома ВСК Елены Набатчиковой, совокупность изменений требует от автовладельцев более внимательного подхода к выбору страховых продуктов.





