Британские ученые опровергли миф о повышенной опасности электрокаров для пешеходов
Специалисты Университета Лидса провели исследование, которое поставило под сомнение утверждения о большей угрозе электромобилей для пешеходов по сравнению с машинами на ДВС. Анализ данных о дорожно-транспортных происшествиях в Великобритании за период с 2014 по 2023 год показал отсутствие значимых различий в уровне травматизма при столкновениях с разными типами авто в период 2019–2023 годов.
Ранее опасения экспертов основывались на том, что электромобили работают тише и имеют большую массу. В частности, Лондонская школа гигиены и тропической медицины сообщала о двукратном увеличении риска травм для пешеходов. Однако авторы новой работы указывают, что внедрение в 2019 году в Европе системы акустического оповещения AVAS, улучшающей слышимость транспорта, и распространение систем автоматического экстренного торможения нивелировали эти риски.
Исследователи подчеркивают необходимость дальнейшего мониторинга ситуации для формирования объективной картины влияния электрического транспорта на безопасность дорожного движения.
