Эксперты объяснили, почему ВАЗ-2108 разочаровал советских автолюбителей
В советское время появление любой новой модели автомобиля воспринималось как событие государственного масштаба. Люди семьями приезжали на ВДНХ, чтобы увидеть технические новинки. Особые ожидания были связаны с ВАЗ-2108 — передний привод и новая конструкция обещали настоящую революцию.
В 1984 году «восьмёрка» была представлена публике. Посетители выставки обнаружили автомобиль, совершенно не похожий на привычные «Жигули». Угловатые формы, отсутствие хромированных деталей и большие зазоры между панелями вызвали недоумение. Машина быстро получила прозвище «зубило».
С появлением автомобилей на дорогах претензий стало больше. Широкие двери создавали неудобства на парковках, коробка передач путала первую и заднюю скорости, электронное зажигание часто выходило из строя. В зимнее время водители теряли контроль над управлением.
Однако со временем ВАЗ-2108 нашёл своих поклонников. Молодёжь оценила скоростные качества и экономичность переднеприводного автомобиля. Автомеханики освоили новую конструкцию, появились пятидверные версии, недостатки электроники были устранены. В итоге даже старшее поколение признало достоинства модели.
