Повышение утилизационного сбора отразится на стоимости автомобилей

Прогнозируемое изменение механизма расчета утилизационного сбора, по оценке участников рынка, приведет к сокращению импорта и общему удорожанию автомобилей.

Генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский сообщил, что поставки новых автомобилей могут упасть до 50% в первое время, пока доступны партии по прежним ставкам. После исчерпания запасов спад сохранится на уровне около 30%.

Сооснователь LikeAvto Никита Шелехов считает, что новые пошлины ненадолго сократят импорт, но рынок адаптируется. По его прогнозам, восстановление начнется в 2026 году, хотя объемы останутся ниже прежних.

Представитель АГ «Авилон» Ренат Тюктеев ожидает снижения импорта машин мощностью свыше 160 л.с. минимум на 15%, а в перспективе — до 20%.

Руководитель пресс-службы «РОАД» Вера Павлова отметила, что изменения усилят давление на рынок подержанных машин из‑за сокращения предложения и роста цен.

По словам директора департамента продаж «РОЛЬФ» Николая Иванова, падение затронет и категории электромобилей и гибридов, включая марки Zeekr и Lixiang. При этом полное исчезновение брендов он исключает, хотя спрос и продажи могут снизиться.