Ошибка ведет к поломке: механик советует не крутить руль до конца

Автомобилистам напомнили о привычке, которая способна вызвать серьёзные поломки. Речь идёт о привычке выкручивать руль до упора.

Такая ситуация чаще всего возникает при парковке или маневрировании во дворах. В этот момент на гидроусилитель ложится максимальная нагрузка, внутри системы значительно повышается давление. На новых автомобилях это практически незаметно, но в машинах с пробегом такие нагрузки быстро приводят к неисправностям: появляются течи, посторонние звуки, возможен выход из строя насоса и других элементов рулевого управления. Характерный гул при полном повороте является явным признаком проблемы, пишет NaAvtotrasse.ru.

Чтобы снизить риск, после достижения упора специалисты советуют слегка вернуть руль назад. Колёса при этом сохранят нужное положение, а нагрузка на систему уменьшится.

Ещё одна рекомендация — избегать поворота руля на полностью неподвижном автомобиле. Вместо этого следует немного ослабить тормоз, позволяя машине плавно двигаться, что помогает равномерно распределять усилие и продлевает срок службы деталей.

Соблюдение этих простых правил позволяет предотвратить поломки и избежать затрат на ремонт.