Моторист объяснил, почему моторы новых машин постоянно жрут масло
Многие автовладельцы замечают, что даже новые машины с исправным двигателем и экономичным расходом топлива быстро теряют масло — порой до литра на тысячу километров.
В сервисах объясняют это конструктивными особенностями современных моторов.
Как отметил моторист, двигатели нового поколения проектируют под строгие требования эффективности и экологии. Для снижения трения и расхода топлива применяются облегчённые детали и поршни с уменьшенной площадью соприкосновения. Это повышает нагрузку на стенки цилиндров, что требует усиленной защиты.
В премиальных моделях проблему решают за счёт дорогих материалов и технологий, а в массовом сегменте — с помощью маслосъёмных колец, оставляющих более толстую масляную плёнку. Такая конструкция предотвращает повреждения, но одновременно увеличивает расход масла.
Избыточная часть плёнки сгорает внутри двигателя. Кроме того, ужесточение экологических норм привело к уменьшению диаметра поршней и росту зазоров в цилиндрах, что усиливает вибрацию и потери масла. Новые решения с использованием дорогих сплавов и покрытий пока не получили широкого распространения, и производители считают повышенный расход масла допустимым с точки зрения конструкции.
