Эксперт объяснил, каким автомобилям грозит исчезновение из‑за нового утильсбора
С 1 декабря в России вступают в силу обновлённые правила расчёта утилизационного сбора, которые, по мнению специалистов, могут заметно повлиять на автомобильный рынок.
Специалист по поставке и продаже корейских автомобилей Сергей Захарук сообщил, что повышение ставок приведёт к сокращению доступности привычных иномарок, особенно немецких и южнокорейских марок, пишет AutoNews.
Под угрозой исчезновения с российского рынка оказались популярные модели BMW X3, X5, X6, Mercedes-Benz GLE300d и GLE450, а также Hyundai Palisade, Santa Fe, Staria, Kia Mohave, Sorento и Sportage. Эти автомобили занимали значительную долю импорта из Южной Кореи, но теперь могут стать недоступными для покупателей.
Несмотря на предстоящие изменения, спрос на корейские машины уже увеличился. Октябрь 2025 года стал рекордным по продажам новых автомобилей — реализовано 165 702 машины, что на 33% больше, чем месяцем ранее. Активно растёт и параллельный импорт: продажи Toyota выросли почти на 19%, BMW — на 44%, до 2 344 автомобилей.
По новым правилам утилизационный сбор будет зависеть не только от объёма двигателя, но и от мощности. Для автомобилей до 160 л.с. сохраняются льготные ставки, тогда как для более мощных моделей размер сбора существенно повысится. Как изменения скажутся на рынке, станет ясно позже.
