Мотор Toyota и миллионная цена: «Волга» ГАЗ‑24 прошла полную переделку
В Москве выставили на продажу уникальный проект на базе ГАЗ-24 — классическую «Волгу» 1969 года, превращённую в современный высокопроизводительный рестомод стоимостью 10 млн рублей.
От исходной модели сохранился лишь кузов, все остальные узлы и элементы выполнены индивидуально, пишет "РГ".
Заводской двигатель мощностью 95 л. с. заменён на мотор Toyota 2JZ-GTE, форсированный до 700 лошадиных сил за счёт кованых деталей, увеличенных форсунок и турбины Garrett. При необходимости мощность можно снизить до 450 л. с. выбором иного режима работы.
Крутящий момент передаётся на задние колёса через механическую коробку передач Toyota и редуктор с блокировкой. Подвеска полностью позаимствована у Toyota Mark II, включая регулируемые рычаги и амортизаторы. Тормозная система HP Brakes оснащена контуром под гидравлический ручник. Максимальная скорость заявлена на уровне 250 км/ч.
Салон автомобиля полностью переработан: установлен каркас безопасности, спортивные кресла‑«ковши» с многоточечными ремнями, цифровая приборная панель и карбоновая отделка. Также предусмотрена система пожаротушения.
