Эксперты ЦСР назвали автопром самой пострадавшей отраслью промышленности

Согласно данным Росстата, автомобильная промышленность продемонстрировала наиболее низкие показатели среди всех производственных секторов России. За десять месяцев 2025 года производство транспортных средств сократилось на 22,2% относительно прошлого года, а в октябре падение достигло 38,4%. Аналитики Центра стратегических разработок (ЦСР) в обзоре «Тормозной путь» указывают на системный кризис в отрасли.

В сегменте легковых машин производство снизилось на 9,6%, а продажи за одиннадцать месяцев упали на 17,8%. Реализация автомобилей Lada сократилась на четверть. На фоне ключевой ставки в 21% объем выданных автокредитов уменьшился на 28,5%. В грузовом секторе также фиксируется спад: выпуск техники упал на 32%, продажи крупнотоннажных грузовиков рухнули на 56%, среднетоннажных — на 46%.

Финансовое состояние отрасли ухудшилось: объем сектора сократился в три раза до 48,3 млрд рублей, рентабельность опустилась до 1,2%. Убыток КАМАЗа вырос до 29,1 млрд рублей из-за роста процентных расходов. Эксперты прогнозируют, что новые требования к локализации такси с марта 2026 года могут привести к росту цен и сокращению числа перевозчиков, а спрос продолжит смещаться в сторону китайских брендов. При общем падении рынка рост показали только Belgee, Solaris и Toyota.