Эксперты объяснили, почему китайским автобрендам в России грозит замещение

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» оценила текущее состояние рынка, на котором сейчас присутствуют около 65 марок из КНР. Глава организации Алексей Подщеколдин отметил, что, несмотря на сложности 2025 года, массового ухода китайских компаний ожидать не стоит.

По данным экспертов, автоконцерны сосредоточатся на оптимизации расходов и стабилизации продаж, отказавшись от строительства новых заводов. Сохранение присутствия на уровне реализации тысячи машин считается экономически приемлемым.

Однако, как отметила руководитель компании «Рольф» Светлана Виноградова, избыточное количество брендов создает риски. Крупным игрокам, таким как Geely и GAC, может грозить замещение новыми марками, если они не сделают ставку на локализацию производства внутри России.