Юрист объяснил: что грозит владельцам застрявших на таможне иномарок
На российских таможенных постах скопилось множество автомобилей, ввезенных из-за рубежа, владельцы которых столкнулись с повышением утилизационного сбора.
С начала декабря вступили в силу новые правила, согласно которым машины с двигателями мощностью более 160 л.с., не прошедшие оформление до этой даты, облагаются сбором по коммерческим ставкам вместо льготных. Эксперты связывают проблему с логистическими задержками со стороны импортеров.
В Федеральной таможенной службе заявили, что все своевременно поданные декларации были зарегистрированы. Автоюрист Лев Воропаев пояснил, что наиболее надежным выходом для владельцев является оплата повышенного сбора с последующей перепродажей автомобиля в России. Возврат товара поставщику сопряжен с финансовыми потерями, а в случае отказа от таможенного оформления транспортному средству может грозить конфискация в пользу государства.
