Hongqi ведет испытания батареи с запасом хода более 1000 километров

Китайский премиальный бренд Hongqi собрал первый прототип электромобиля, оснащенного твердотельной батареей нового поколения, и готовит его к дорожным тестам. Разработка велась на протяжении полутора лет и базируется на технологии сульфидных твердых электролитов. В качестве носителя агрегата выступает кроссовер Tiangong 06. Если стандартная версия модели с литий-ионным аккумулятором проезжает до 780 километров, то модификация с твердотельной батареей рассчитана на преодоление более 1000 километров без подзарядки.

Инженеры уже подтвердили стабильность работы ячеек емкостью 10 ампер-часов и наладили процессы для элементов на 60 ампер-часов. Сейчас прототип переходит к этапу испытаний в реальных условиях, где проверят безопасность, устойчивость к нагрузкам и эффективность защиты системы.

Твердотельные аккумуляторы обладают рядом преимуществ: они безопаснее из-за отсутствия горючих жидкостей, имеют высокую плотность энергии и стабильно работают на морозе. Корпорация FAW, владеющая брендом, планирует начать выпуск первых серийных моделей с такими источниками питания в 2027 году. Ожидается, что поначалу это будут ограниченные престижные серии электрокаров.