Владельцам мощных китайских гибридов грозит ответственность за несоответствие водительских прав

На российских дорогах возникла юридическая коллизия, затрагивающая обладателей премиальных гибридных автомобилей Zeekr 9X. Топовые комплектации этого внедорожника, оснащенные батареями повышенной емкости, имеют полную массу свыше 3,5 тонны. Согласно действующему законодательству, такие транспортные средства попадают в грузовую категорию «С». Однако многие водители управляют ими, имея на руках лишь удостоверение категории «В», что квалифицируется как нарушение правил дорожного движения.

Сотрудники ГИБДД начали уделять повышенное внимание проверке документов у владельцев данных машин. Управление транспортным средством без соответствующей открытой категории приравнивается к езде без прав. Нарушителям грозит административный штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей, а также задержание автомобиля с последующей эвакуацией на штрафстоянку. Проблема усугубляется тем, что младшие версии модели укладываются в весовые лимиты легковых авто, тогда как мощные модификации с отдачей более 1300 лошадиных сил выходят за их рамки.

Эксперты указывают, что, несмотря на легковой характер эксплуатации, Правила дорожного движения опираются исключительно на фактическую массу транспорта. Юристы отмечают схожесть ситуации с прецедентами, касавшимися американских Hummer, и не прогнозируют скорых изменений в нормативных актах. На данный момент единственными легальными выходами для собственников остаются получение водительской категории «С» или продажа автомобиля.