Тоннель к миллиардам: кто хочет заплатить за самую дорогую дорогу Кавказа

Бывший губернатор Краснодарского края Александр Ткачев обратился к президенту с просьбой о финансировании давно обсуждаемого мегапроекта — автотрассы между горнолыжными курортами Архыз и Красная Поляна, сообщает «Эксперт Юг».

Проект предполагает сокращение пути между курортами с 15 до 1,5 часов и прогнозируемый турпоток в 8 миллионов человек в год. Ранее его продвигали влиятельные федеральные чиновники — министр транспорта Евгений Дитрих, вице-премьеры Виталий Мутко и Юрий Трутнев, однако даже им не удалось добиться бюджетного финансирования.

Впервые о проекте заговорили в 2013 году, тогда его стоимость оценивалась в 200 млрд рублей. Актуальных расчётов не существует: технико-экономическое обоснование по-прежнему разрабатывается, а Росавтодор и Минэкономики не определились с оптимальным маршрутом. Один из рассматриваемых вариантов — четырёхполосная трасса, требующая реконструкции 159 км существующих дорог и строительства ещё 103 км.

Иностранные инвесторы, в том числе из Китая и ОАЭ, ранее проявляли интерес к проекту, но впоследствии от него отказались. Прогнозы трафика в 60 тысяч автомобилей в сутки выглядят чрезмерно оптимистичными, а окупаемость трассы вызывает серьёзные сомнения. По оценкам 2013 года, проезд по платной дороге должен был обходиться в 1,5 тысячи рублей.

Помимо финансовых трудностей, реализацию тормозят экологические проблемы: один из возможных маршрутов проходит по территории Кавказского биосферного заповедника, и против строительства выступили экологи.