Россия ведет экспорт нефти через крупные танкеры из-за смены логистики

Российские экспортеры изменили логистические схемы, увеличив использование крупнотоннажных танкеров класса VLCC. По информации Bloomberg со ссылкой на аналитические данные, это решение продиктовано переориентацией поставок с индийского рынка на китайский.

Удлинение маршрута до КНР спровоцировало дефицит флота, который пытаются компенсировать перевалкой сырья в Красном море. Кроме того, крупные суда используются для хранения нефти при отсутствии оперативных покупателей. В феврале морской импорт российского сырья в Китай превысил 2 миллиона баррелей в сутки, тогда как поставки в Индию существенно сократились. Эксперты отмечают, что выбор точек перевалки зависит от геополитических рисков в Средиземноморье и у берегов Омана. Специалисты предупреждают, что нехватка мощностей для хранения может вынудить РФ снизить объемы добычи.