Общественники хотят выделить частных водителей в отдельную транспортную категорию
В России предлагают официально разделить профессиональных таксистов и водителей-частников, закрепив для последних отдельный статус в Транспортной стратегии. Инициатива исходит от «Объединения самозанятых России», где считают необходимым легализовать понятие паратранзита.
Руководитель организации Иван Литвинов пояснил, что частные перевозки на личных автомобилях закрывают потребность в мобильности там, где общественный транспорт работает нерегулярно или отсутствует. По экспертным оценкам, в этой сфере занято около 5 миллионов человек, тогда как в такси — лишь 1,5 миллиона.
В Госдуме отметили, что жесткие требования реестра такси и техосмотров отпугивают подработчиков. Выделение частников в отдельную категорию поможет решить проблему транспортной доступности в регионах и снизить стоимость поездок.
