Оплата проезда по биометрии идёт на наземный транспорт и МЦД Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин 26 февраля сообщил об утверждении планов развития транспортной системы столицы на текущий год. Одним из ключевых нововведений станет распространение оплаты проезда по биометрии на наземный общественный транспорт и Московские центральные диаметры. До сих пор эта возможность была доступна на всех турникетах метро и МЦК, «Аэроэкспрессе», речных регулярных маршрутах и ряде станций МЦД — Нахабино, Площадь трёх вокзалов, Лихоборы и Зеленоград-Крюково.
По данным транспортного комплекса, с момента запуска оплаты по биометрии в середине октября 2021 года пассажиры воспользовались ею уже 200 млн раз. Число пользователей также растёт: если в 2024 году биометрией в транспорте пользовались около 350 тысяч пассажиров, то сейчас этот показатель увеличился вдвое.
Как отметил мэр столицы, главным результатом прошлого года стало увеличение доли поездок на городском транспорте до 70%, что свидетельствует о пересаживании горожан с личного транспорта на общественный. Заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов подчеркнул, что биометрия подходит для московского транспорта благодаря удобству, безопасности и экономичности. Для прохода через турникет достаточно взгляда в камеру, при этом нейросеть Liveness отличает живого человека, исключая проход по фотографии или маске.
Оплата по биометрии является самым дешёвым способом оплаты проезда — стоимость поездки составляет 71 рубль против 75 рублей по карте «Тройка». Биометрические данные хранятся в виде цифровых кодов, которые невозможно расшифровать обратно в изображение лица, а платёжная информация находится на стороне банка.
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов пояснил, что выгода города носит опосредованный характер: за счёт повышения пассажиропотока развивается экономика. По его словам, развитие системы биометрии в перспективе позволит полностью исключить контроль за оплату проезда — камера будет автоматически считывать лицо и списывать средства с карты, а также потенциально выявлять безбилетников.
