Эксперты раскрыли масштабы отказов российских водителей от оформления полисов ОСАГО

Российские автомобилисты стали чаще пренебрегать покупкой полисов обязательного автострахования. Специалисты издания IZ.RU сопоставили статистику оформленных в 2025 году документов с базой зарегистрированных в ГИБДД транспортных средств и выяснили, что около 25 процентов машин числятся без страховки. Представители страховых компаний уточняют, что часть этого транспорта фактически не эксплуатируется, однако реальная доля машин без ОСАГО на дорогах оценивается в 7-10 процентов.

В Российском союзе автостраховщиков подчеркивают, что езда без полиса создает серьезную угрозу для всех участников движения, поскольку виновнику аварии придется самостоятельно оплачивать ремонт обоих автомобилей. Ситуация осложняется отменой с 1 марта 2025 года обязанности предъявлять договор ОСАГО при регистрации машины. Теперь выявлять нарушителей смогут только сотрудники Госавтоинспекции и дорожные камеры.

По словам вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, массовый отказ от страхования связан с недоверием к системе выплат. Автомобилисты сталкиваются с мизерными компенсациями, которых не хватает на восстановление транспортного средства после ДТП.

Параллельно на вторичном автомобильном рынке России увеличилось предложение машин с пробегом из каршеринга. Дилерские центры реализуют такие авто по привлекательным ценам, однако специалисты указывают на наличие подводных камней в подобных сделках.