Щиты «Виктория» и «Натали» прошли суммарно 15 километров тоннелей столичного метро

Тоннелепроходческие комплексы, носящие имена «Натали» и «Виктория», завершили работы на перегоне между будущими станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща». Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, что за время эксплуатации эти машины проложили в столичном метрополитене около пятнадцати километров тоннелей.

До старта работ на новом направлении данные комплексы совместно возводили однопутные участки между станциями «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Индивидуальный пробег щита «Натали» превышает 6,3 километра — он задействовался на участках Большой кольцевой линии. Щит «Виктория» за свою историю соорудил более девяти километров подземных трасс на смежных маршрутах.

Новая Рублево-Архангельская линия будет включать двенадцать станций, а ее общая протяженность составит 27,6 километра. Ветка соединит международный деловой центр «Москва-Сити» с территориями за пределами МКАД, дойдя до Красногорска.