Мировому автопрому грозит кризис на фоне конфликта США и Ирана
Обострение ситуации на Ближнем Востоке негативно отражается на мировой автомобильной отрасли. По данным западных изданий, на кенийском острове Ламу, где запрещено движение транспортных средств за исключением машин скорой помощи и автомобилей комиссара, скопилось около четырех тысяч новых машин премиум-класса. Местные жители передвигаются на лодках и ослах, при этом ожидается прибытие еще одного судна с пятью тысячами автомобилей.
Противостояние США и Ирана также создает риски для авторынка Индии, где наблюдается стремительный рост спроса. Поставщики комплектующих для компаний Maruti Suzuki, Tata Motors и Mahindra фиксируют дефицит газа, необходимого для производственных процессов. Агентство Reuters указывает, что к концу текущего финансового года, который завершится 31 марта, объемы продаж в Индии могут превысить отметку в 4,5 миллиона единиц.
Убытки на Ближнем Востоке несут европейские производители премиального сегмента, в числе которых Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Rolls-Royce и Ferrari. Данный регион, в частности Саудовская Аравия и ОАЭ, обеспечивает высокую рентабельность при ежегодных продажах свыше 300 тысяч машин. Генеральный директор Volkswagen Оливер Блуме констатировал возможное ослабление спроса на автомобили марок Porsche и Audi. Представители Porsche подтвердили вероятность негативного влияния на цепочки поставок, а в Mercedes-Benz сообщили о наблюдении за развитием ситуации. Представитель VW Мартин Сандер заявил о фактической остановке деловой активности компании в регионе, передает autonews.ru.
Управляющий директор Volvo в Великобритании Николь Мелилло Шоу допустила падение продаж из-за возможных опасений потребителей относительно роста стоимости жизни. Нестабильность на мировом рынке продолжается на фоне того, что ранее Иран нанес удары по американским военным базам на Ближнем Востоке. Это произошло после заявлений президента США Дональда Трампа о прогрессе в переговорном процессе с Тегераном.
