Экономист оценил, как идет строительство новых станций метрополитена в Москве

Независимый экономист Андрей Бархота высоко оценил темпы развития московского метрополитена. Поводом для экспертного комментария стало недавнее заявление мэра города Сергея Собянина о том, что шесть лет назад было полностью открыто движение по Некрасовской линии, где сейчас совершается свыше 200 тысяч поездок ежедневно.

По мнению специалиста, запуск этой ветки позволил пересмотреть общую концепцию столичной подземки. Новое направление значительно разгрузило южные участки Таганско-Краснопресненской и Люблинской линий, а также повысило транспортную доступность кварталов, ранее находившихся далеко от метро. Бархота уточнил, что при строительстве применялись новые технологические контуры, что способствовало росту оперативности и безопасности, а сами станции стали выполнять функции крупных логистических хабов.

Параллельно в столице продолжается возведение новых объектов. Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики Владимир Ефимов сообщил о ходе работ на станции «Остров Мечты». На данный момент там готовы основание, стены и внутренние перекрытия, ведется устройство верхнего свода. Строители уложили почти 10 тысяч кубометров железобетона из проектных 25 тысяч. Общая готовность станции, которая строится в составе участка от ЗИЛа до Курьяново, превышает 20 процентов. Завершение работ на этом отрезке планируется в 2028 году.