Власти Москвы пытаются освободить городские дворы от брошенных автомобилей
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов в интервью изданию «Коммерсантъ» сообщил, что около трети транспортных средств, припаркованных на придомовых территориях столицы, фактически являются брошенными. Владельцы перестали использовать данные автомобили по прямому назначению.
По словам представителя мэрии, чаще всего в таком состоянии находятся вторые или третьи машины в семье, которые простаивают из-за технических неисправностей или полного отсутствия необходимости в поездках. Длительная парковка подобного транспорта создает существенные неудобства для местных жителей и занимает дефицитные места, необходимые активным автомобилистам. Кроме того, скопление оставленной техники повышает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий внутри дворовых территорий.
Максим Ликсутов подчеркнул, что дворы не предназначены для долгосрочного хранения разукомплектованных машин. Городские власти призывают владельцев самостоятельно перемещать неиспользуемый годами транспорт в гаражи или на специализированные стоянки. Тем временем автомобильный эксперт Виноградов оценил вторичный рынок и составил список наиболее надежных машин в бюджете до 250 тысяч рублей, посоветовав потенциальным покупателям обращать внимание на модели 2006-2007 годов выпуска.




