Заводу «КамАЗ» грозит переход на сокращенную рабочую неделю из-за падения продаж

Отечественное предприятие «КамАЗ» может стать первым российским автозаводом, который переведет ряд своих подразделений на трехдневный график работы. Информацию об этом распространил Telegram-канал Mash, связав возможные изменения с необходимостью экономии средств из-за резкого снижения уровня реализации техники.

Спрос на седельные тягачи сократился на 70 процентов, а на самосвалы — на 60 процентов, поскольку транспортные компании отложили обновление автопарков. Это спровоцировало падение заказов и загрузки конвейеров. По итогам 2025 года завод выпустил 45 тысяч грузовых автомобилей, однако продать удалось лишь около 38 тысяч единиц. Финансовые потери компании оцениваются примерно в 20 миллиардов рублей при одновременном заполнении складов. Дополнительное давление оказывает конкуренция со стороны китайских производителей, реализовавших в России порядка 20 тысяч машин.

Тенденция к охлаждению рынка сохранилась и в 2026 году. Официальные представители завода подтвердили рассмотрение варианта с сокращением рабочих смен из-за отсутствия перспектив роста продаж и переизбытка техники из КНР. Руководство предприятия рассчитывает ограничиться введением четырехдневной рабочей недели, которая может начать действовать с 1 июня. В других новостях авторынка ранее был опубликован список из пяти автомобилей, способных обеспечить владельцам безбедную старость.