Специалисты раскрыли причины разной популярности китайских автомобилей в РФ и КНР

Автомобильные рынки России и Китая демонстрируют существенные различия в покупательских предпочтениях. По данным эксперта Александра Ковалева, в Китае доля электромобилей и гибридов среди новых машин приближается к половине. Стоимость экологичного транспорта в КНР сопоставима с автомобилями на двигателях внутреннего сгорания благодаря удешевлению компонентов. Доступное кредитование и низкий уровень инфляции стимулируют местных жителей к частой смене транспортных средств.

В рейтингах продаж двух стран лидируют совершенно разные модели. На китайском рынке первенство удерживают электромобили, в числе которых новинка от бренда Xiaomi и Tesla Model Y. На территории России эти же автомобили переходят в сегмент премиального транспорта из-за таможенных пошлин и утилизационного сбора.

Самые популярные на российском рынке кроссоверы, такие как Chery Tiggo 7L и Haval Jolion, в самом Китае позиционируются в качестве бюджетных автомобилей для регионального использования. Если в России они занимают позиции массовых бестселлеров, то на внутреннем рынке их статус значительно ниже.

Исключением стала модель Geely Monjaro, которая пользуется высоким спросом в обеих странах. В России кроссовер стабильно входит в число лидеров рынка, а в Китае по итогам прошлого года он стал самым продаваемым внедорожником с бензиновым двигателем. Эксперты объясняют этот феномен универсальностью автомобиля, характеристики которого отвечают требованиям покупателей на различных рынках.