Новому седану Volga C50 грозит серьезная конкуренция с пятью иномарками в России

Автомобильные эксперты проанализировали российский авторынок и определили основных конкурентов для грядущих машин возрожденного бренда «Волга». Производственная площадка в Нижнем Новгороде планирует запустить сборку одного седана и двух кроссоверов осенью 2026 года, ориентируясь на более престижный сегмент по сравнению с автомобилями марок Lada и «Москвич».

Будущий бизнес-седан Volga C50 представляет собой адаптированную версию китайской модели Geely Preface. Транспортное средство планируется оснащать двухлитровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 150 или 200 лошадиных сил, работающим в паре с семиступенчатой коробкой переключения передач.

По оценкам профильных изданий, за покупателя новой «Волге» придется бороться с такими моделями, как Hongqi H5, Honda Crider, Chery Arrizo 8, Changan Lamore и GAC Empow. Стоимость этих автомобилей на отечественном рынке варьируется в диапазоне от 2,8 до 4,6 миллиона рублей, а их силовые агрегаты обладают схожими техническими характеристиками. Исторически марка «Волга» славилась выпуском статусных седанов и дефицитных универсалов, а также разработкой уникальных несерийных образцов.