Европейским авиакомпаниям грозит масштабный кризис из-за нехватки топлива
На фоне конфликта на Ближнем Востоке европейские авиаперевозчики готовятся к возможному дефициту топлива, что создает угрозу для пикового туристического сезона. Издание Politico сообщает, что в случае продолжения блокады Ормузского пролива со стороны Ирана компаниям придется сокращать маршруты, отменять рейсы и повышать цены на билеты.
Международное энергетическое агентство уже рекомендовало пассажирам рассматривать альтернативные логистические варианты. Эксперты особенно обеспокоены ситуацией вокруг британского аэропорта Хитроу, который импортирует около половины авиационного топлива из стран Персидского залива. По данным торговой ассоциации ACI Europe, 86 процентов европейских аэропортов располагают достаточными запасами горючего, однако 10 процентов заявили о потенциальном риске нехватки керосина.
Немецкая авиакомпания Lufthansa планирует приостановить эксплуатацию около 5 процентов воздушных судов, что составляет от 20 до 40 самолетов. Перевозчик SAS Scandinavian Airlines уже аннулировал около тысячи рейсов из-за удорожания керосина. Air France-KLM ввела дополнительные сборы на дальнемагистральные перелеты, а Finnair увеличила стоимость билетов. Затраты авиакомпаний растут в том числе из-за необходимости обходить опасные зоны. Ранее о сокращении 5 процентов рейсов до конца 2026 года по причине высоких цен на топливо объявила компания United Airlines. Ограничения коснутся ночных рейсов и малорентабельных направлений в середине недели.
Права пассажиров, заранее купивших билеты, остаются защищенными. При отмене ближайших вылетов клиенту положен возврат средств и компенсация от 250 до 600 евро. Однако при аннулировании рейса более чем за 14 дней компании не обязаны выплачивать компенсацию.
