Эксперты нашли типичные слабые места внедорожника Lada Niva Travel

Автомобиль Lada Niva Travel, получивший свое текущее название после обновления в 2020 году и считающийся преемником модели под брендом Chevrolet, обладает рядом характерных технических недочетов. Эксперты автомобильного рынка перечислили основные неисправности российского внедорожника.

Стоимость подержанных автомобилей базовой модификации с пробегом около 200 тысяч километров начинается от 600 тысяч рублей на вторичном рынке. Более новые экземпляры предлагаются по цене до одного миллиона рублей. После рестайлинга машины комплектуются двумя типами восьмиклапанных двигателей: стандартным агрегатом объемом 1,7 литра мощностью 80 лошадиных сил и новым 1,8-литровым мотором с отдачей в 90 лошадиных сил.

Специалисты обращают внимание, что владельцы Lada Niva Travel чаще всего сталкиваются с протечками в системе охлаждения, гидроусилителе рулевого управления и сальниках. К распространенным поломкам также относятся проблемы с расширительным бачком, ступичными подшипниками, главным цилиндром сцепления и коробкой переключения передач. Нарекания могут вызывать карданные валы, шарниры равных угловых скоростей и ремень генератора.

Ранее тюнинг-ателье F-Design продемонстрировало модификацию Lada Niva Travel FDX. Конструкция транспортного средства была специально переработана для преодоления сложного ландшафта.