Эксперты объяснили последствия перехода на электронные накладные в грузоперевозках

Осенью 2026 года российская логистическая отрасль полностью заменит бумажные транспортные накладные на электронные. Данный этап цифровизации автомобильных грузоперевозок обсуждался на первом Международном транспортно-логистическом форуме, где министр транспорта Андрей Никитин сообщил о поэтапном создании национальной цифровой платформы ГосЛог.

Директор по цифровой трансформации бизнеса одной из логистических компаний Сергей Майдебура напомнил, что с 1 марта 2026 года начал функционировать обязательный реестр экспедиторов. Регистрацию в нем необходимо пройти до 30 апреля во избежание штрафных санкций и потери возможности работать на рынке. Окончательный переход всех коммерческих перевозчиков на цифровой документооборот назначен на 1 сентября 2026 года. Представители отрасли отмечают, что нововведение сократит время оформления водителей на рейсы до пятнадцати минут, избавит от затрат на бумагу и снизит долю недобросовестных участников рынка, так как подделать цифровой документ будет крайне сложно.

Специалисты предупреждают о рисках системных сбоев и задержек отгрузок в случае, если участники логистической цепочки не успеют своевременно интегрировать программное обеспечение в свои рабочие процессы. Особое значение заблаговременная подготовка имеет для крупных транспортных узлов, распределительных центров и портов Северо-Западного федерального округа. Также отмечается, что сотрудникам автоинспекции потребуется стабильный доступ в интернет для оперативной проверки электронных документов на дорогах.