Аналитики НАПИ ищут способы вернуть падающий спрос на автомобили Lada

На российском автомобильном рынке модели стоимостью от одного до двух миллионов рублей занимают около трети от общего объема реализации, при этом 70 процентов продаж в данном сегменте приходится на бренд Lada. Однако, как сообщила директор маркетингового агентства НАПИ Татьяна Арабаджи изданию «ЗР», интерес покупателей к отечественным машинам снижается гораздо более высокими темпами, чем в среднем по отрасли.

Специалист связывает такую динамику с тем, что целевая аудитория бюджетного транспорта острее всего реагирует на негативные экономические тенденции. Рост стоимости новых автомобилей, высокие ставки по кредитам, снижение реальных доходов населения и массовые отказы банков в выдаче займов вынуждают граждан менять потребительские привычки. Клиенты все чаще отказываются от приобретения новых машин из Тольятти, отдавая предпочтение подержанным иномаркам или полностью откладывая покупку.

Для исправления ситуации, по оценкам аналитиков, требуется системный подход. Отрасли необходимо сделать цены и сервисное обслуживание более доступными, смягчить условия автокредитования и расширить программы государственной поддержки. На фоне спада продаж руководство АвтоВАЗа также строит планы по расширению модельного ряда, анонсировав запуск производства нового кроссовера Lada Azimut осенью 2026 года.