В Москве началась проходка тоннеля Троицкой линии метро в направлении станции «Сосенки»

В столице стартовали работы по прокладке второго перегонного тоннеля на южном участке Троицкой линии метрополитена. Новый сегмент соединит действующую станцию «Новомосковская» с будущей станцией «Сосенки».

Проходку осуществляет тоннелепроходческий механизированный комплекс «Татьяна», названный в честь Татьяны Викторовны Федоровой — Героя Социалистического Труда и легендарной женщины-метростроевца. Диаметр тоннеля составляет шесть метров, протяжённость — чуть более полутора километров. Работы ведутся на максимальной глубине 31 метр под Калужским шоссе и частично под руслом реки Сосенки.

Параллельно продолжается строительство левого перегонного тоннеля, начатое в октябре прошлого года. На данный момент пройдено уже 0,84 километра. Завершить проходку обоих тоннелей планируется до конца текущего года.

Общая протяжённость нового участка от Коммунарки до Троицка вдоль Калужского шоссе составит 16,9 километра. Здесь разместятся шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Запуск новой инфраструктуры позволит более чем 300 тысячам жителей Троицкого и Новомосковского округов экономить в среднем 40 минут на ежедневных поездках в центр Москвы.

Южный радиус Троицкой ветки входит в число ключевых приоритетов столичной программы метростроения до 2030 года. В ближайшие пять лет планируется ввести в эксплуатацию около 30 новых станций.