Развитие велоинфраструктуры названо способом решения конфликтов с самокатчиками
С началом сезона проката электросамокатов в крупных российских городах зафиксирован рост социальной напряженности. Эксперты отрасли подчеркивают, что основная причина проблем заключается в дефиците специализированной городской инфраструктуры.
Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман сообщила, что ежегодно число поездок достигает 245 миллионов, при этом в 90% случаев самокаты используются как транспорт для поездок на работу или к метро. Средняя протяженность маршрута составляет около 3,5 километра.
Для урегулирования конфликтов специалисты предлагают разделять потоки пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности. В качестве первоочередных мер рассматривается внедрение временной разметки и интеграция выделенных полос в существующую дорожную сеть.
