Петербургский инженер создал полноприводную гибридную Lada Vesta

Инженер из Санкт-Петербурга Сергей Никифоров модифицировал универсал Lada Vesta SW Cross, превратив его в полноприводный гибрид. Основой проекта стал штатный бензиновый двигатель 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и китайский вариатор, которые приводят в движение передние колеса.

Заднюю ось приводит в движение электромотор от автомобиля Nissan Leaf, развивающий 110 л.с. и 250 Н·м крутящего момента. В качестве источника питания используется тяговый аккумулятор на 400 вольт емкостью 8,7 кВт·ч от гибридной версии Mercedes-Benz GLE. Приводы задних колес были заимствованы у ситикара марки Smart.

Таким образом, в созданной конструкции бензиновый двигатель отвечает за передний привод, а электрический — за задний. Это позволило реализовать схему полного привода без использования раздаточной коробки и карданного вала.